Прецизни делови осовине

Делови су основни елементи који чине машину, и неодвојиви су појединачни делови који чине машину и машину.

Делови нису само дисциплина за истраживање и пројектовање основних механичких делова у различитој опреми, већ и општи термин за делове и компоненте.

Истраживање и пројектовање основних механичких делова у различитој опреми је такође општи појам за делове и компоненте.Специфичан садржај делова као дисциплине обухвата:

1. Веза делова (делова).Као што су навојна веза, клинаста веза, пинска веза, кључна веза, шиљаста веза, спојна веза, еластична прстенаста веза, закивање, заваривање и лепљење итд.

2. Погон ремена, фрикциони погон точкова, погон кључева, хармонични погон, зупчаник, погон ужета, завртњи и други механички погони који преносе кретање и енергију, као и одговарајуће нуле осовине као што су погонска вратила, спојнице, квачила и кочнице (део.

3. Потпорни делови (делови), као што су лежајеви, ормарићи и базе.

4. Систем подмазивања и заптивка итд. са функцијом подмазивања.

Прецизни делови осовине

5. Остали делови (делови) као што су опруге.Као дисциплина, делови полазе од целокупног механичког дизајна и свеобухватно користе резултате различитих сродних дисциплина за проучавање принципа, структура, карактеристика, примене, начина отказа, носивости и поступака пројектовања различитих основних делова;проучавају теорију пројектовања основних делова, Методе и смернице, и тако успостављају теоријски систем предмета у комбинацији са стварношћу, који је постао важан темељ за истраживање и пројектовање машина.

Од појаве машина постојали су одговарајући механички делови.Али као дисциплина, механички делови су одвојени од механичке структуре и механике.Са развојем машинске индустрије, појавом нових дизајнерских теорија и метода, нових материјала и нових процеса, механички делови су ушли у нову фазу развоја.Теорије као што су метода коначних елемената, механика лома, еластохидродинамичко подмазивање, оптимизацијски дизајн, пројектовање поузданости, компјутерски потпомогнуто пројектовање (ЦАД), моделовање чврстог материјала (Про, Уг, Солидворкс, итд.), анализа система и методологија пројектовања постепено су се за истраживање и пројектовање механичких делова.Реализација интеграције више дисциплина, интеграција макро и микро, истраживање нових принципа и структура, примена динамичког дизајна и дизајна, употреба електронских рачунара и даљи развој теорија и метода дизајна су важни трендови. у развоју ове дисциплине.

Храпавост површине је важан технички индикатор који одражава микроскопску грешку геометријског облика површине дела.То је главна основа за испитивање квалитета површине дела;да ли је одабран разумно или не директно је повезан са квалитетом, веком трајања и трошковима производње производа.Постоје три методе за одабир храпавости површине механичких делова, и то метод прорачуна, метода испитивања и метода аналогије.У пројектовању механичких делова најчешће се користи аналогија која је једноставна, брза и ефикасна.Примена аналогије захтева довољно референтних материјала, а различити постојећи приручници за машинско пројектовање пружају свеобухватније материјале и документе.Обично се користи храпавост површине која је компатибилна са нивоом толеранције.У нормалним околностима, што су мањи захтеви за толеранцијом димензија механичких делова, то је мања вредност храпавости површине механичких делова, али не постоји фиксни функционални однос између њих.

На пример, ручке на неким машинама, инструментима, ручним точковима, санитарној опреми и машинама за храну су модификоване површине одређених механичких делова.Њихове површине морају бити глатко обрађене, односно храпавост површине је веома велика, али су њихове димензионалне толеранције веома захтевне.ниско.Генерално, постоји одређена кореспонденција између нивоа толеранције и вредности храпавости површине делова са захтевима за толеранцију димензија.